Riemenscheibe klein Ø145mm Kurbelwelle vorn - m. Wellendichtring 'Sand Seal' - VW Typ1-Motor
Diese Riemenscheiben sind speziell darauf ausgelegt, einen Wellendichtring (Sand Seal) aufzunehmen. Es gibt sie in zwei verschiedenen Durchmessern, Standard (170mm) oder Klein (145mm). Der Satz besteht aus einem Wellendichtring, einem Sicherungsring und der Riemenscheibe. So gelangt zum einen kein Dreck und Staub (z. B. beim Off Road) in das Gehäuse, vor allem aber tritt auch bei Überdruck an dieser Stelle kein Öl mehr aus.
25mm kleinerer Durchmesser gleich dem Porsche 912 Ein Muss für Motoren die über 4500 U/min drehen. Mehr als 33 % leichter als eine serienmäßige Stahlriemenscheibe Erhöht die Leistung um bis zu 10 %. Die tiefe „V“-Riemennut verringert die Möglichkeit, dass der Riemen wegschleudert oder sich auf der Riemenscheibe verdreht.
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