Motordeckel Dichtung - Typ 3 - 1500/1600 - alle - 08/62-07/74 - 311 813 133 A
Motordeckel Dichtung - passend für VW Typ 3 - 1500/1600 - alle - 08/62-07/74 - 311 813 133 A
Der Zugang zum Motorraum war bei den Volkswagen Typ 3-Modellen von Anfang an nur über den Heckkofferraum möglich, der über eine Klappe geöffnet werden kann. Ein ähnliches System wurde später auch bei VW Bussen ab Modelljahr 1973 angewendet, die ab Werk mit einem Typ-4-Motor ausgestattet waren. Zusätzlich zur Motorluke an der Außenseite gab es im Laderaum eine zusätzliche Inspektionsluke, um bessere Arbeiten am Motor zu ermöglichen. Diese Luke blieb mit der Einführung des T25/T3-Busses bestehen.
Es handelte sich nicht mehr um eine Luke, um besser an Ihrem Motor arbeiten zu können, sondern um die einzige Möglichkeit, darauf zuzugreifen, wie es bei den Typ-3-Modellen aus den 60er- und 70er-Jahren der Fall war. Die einzige Ausnahme bildet die Pick-up-Version, die zusätzlich dazu dient die Inspektionsluke, die Motorluke wurde ebenfalls beibehalten. Bei allen anderen Modellen konnte man bei geschlossener Inspektionsluke nur Öl über das Ventil hinter dem Nummernschild nachfüllen.
Der hier erwähnte Gummi sorgt dafür, dass die Inspektionsklappe gut schließt und somit unangenehme Motorgerüche und Lärmbelästigung vermieden werden. Das Gummi des Panorama Bus und des Typ 3 wird mit der profilierten Seite nach unten in die Profilkante gedrückt. Das Gummi des T25/T3 Busses muss wie beim Original verklebt werden. Bei diesem Gummi gibt es keinen Unterschied zwischen Ober- und Unterseite. Lieferung auf Rolle.
Es handelte sich nicht mehr um eine Luke, um besser an Ihrem Motor arbeiten zu können, sondern um die einzige Möglichkeit, darauf zuzugreifen, wie es bei den Typ-3-Modellen aus den 60er- und 70er-Jahren der Fall war. Die einzige Ausnahme bildet die Pick-up-Version, die zusätzlich dazu dient die Inspektionsluke, die Motorluke wurde ebenfalls beibehalten. Bei allen anderen Modellen konnte man bei geschlossener Inspektionsluke nur Öl über das Ventil hinter dem Nummernschild nachfüllen.
Der hier erwähnte Gummi sorgt dafür, dass die Inspektionsklappe gut schließt und somit unangenehme Motorgerüche und Lärmbelästigung vermieden werden. Das Gummi des Panorama Bus und des Typ 3 wird mit der profilierten Seite nach unten in die Profilkante gedrückt. Das Gummi des T25/T3 Busses muss wie beim Original verklebt werden. Bei diesem Gummi gibt es keinen Unterschied zwischen Ober- und Unterseite. Lieferung auf Rolle.
Vergleichsnummer: 311813133A
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