VDO Öltemperaturanzeiger 12V - 150°C - Ø 52mm - 'Cockpit' - Universal
VDO Öltemperaturanzeiger 12V - Ø52mm - 50°-150°C - 'Cockpit' - Universal
Wenn jeder luftgekühlte Motor ein Öltemperaturmessgerät an Bord hätte, wären die Motorüberholungsunternehmen weniger ausgelastet. Umso mehr Grund haben Sie, Maßnahmen zu ergreifen, indem Sie einen Öltemperaturmesser installieren, der Ihren Motor kontinuierlich gegen Überhitzung überwacht.
Bei einem luftgekühlten Motor ist die Motortemperatur das Wichtigste, und zu unserem Erstaunen hat Volkswagen dies nie berücksichtigt. Auch eine einfache Kontrolllampe, die Sie bei zu hoher Temperatur warnt, ist nicht vorhanden. Das hier aufgeführte VDO-Instrument hat eine Einbaugröße von Ø52mm, arbeitet mit 12 Volt und ist mit heller Beleuchtung ausgestattet. Eine Unterbaumontage ist auch mit einer unserer Montagehalter möglich.
Hinweis: Die beste Öltemperatur ist 90° Celsius, es kann bis zu 120° erreichen. Darüber wird es kritisch und Sie sollten über geeignete Umbaumaßnahmen, wie z.B. dem Einbau eines zusätzlichen Ölkühlers nachdenken.
Bei einem luftgekühlten Motor ist die Motortemperatur das Wichtigste, und zu unserem Erstaunen hat Volkswagen dies nie berücksichtigt. Auch eine einfache Kontrolllampe, die Sie bei zu hoher Temperatur warnt, ist nicht vorhanden. Das hier aufgeführte VDO-Instrument hat eine Einbaugröße von Ø52mm, arbeitet mit 12 Volt und ist mit heller Beleuchtung ausgestattet. Eine Unterbaumontage ist auch mit einer unserer Montagehalter möglich.
Hinweis: Die beste Öltemperatur ist 90° Celsius, es kann bis zu 120° erreichen. Darüber wird es kritisch und Sie sollten über geeignete Umbaumaßnahmen, wie z.B. dem Einbau eines zusätzlichen Ölkühlers nachdenken.
Den passenden Öltemperaturgeber finden Sie weiter unten.
ClassicGo® ist Fachhändler für Ersatzteile für klassische VW Käfer, Karmann Ghia, Bus, 181, andere schöne Autos von VW und klassische Porsche.
Artikelbeschreibungen, Vergleichsnummern und Artikelbilder sind unverbindlich - Irrtümer vorbehalten.
