Stabilisator vorne Serie - Bus T2 - 8/67-7/79 - 211 411 309 A
Stabilisator vorn Serie - passend für VW Bus T2 - 8/67-7/79 - 211 411 309 A
Der Stabilisator begrenzt die Seiteneigung und das Wanken der Karosserie in Kurven und sorgt dafür, dass sich das Rad nicht von der Straße löst. Ein Stabilisator verbessert die Straßenlage erheblich, aber ohne Stabilisator wird Ihr Auto ein unregelmäßiges Fahrverhalten haben.
Allerdings verbaute Volkswagen beim Käfer erst mit der Einführung der Exportmodelle einen Stabilisator. Bis einschließlich Modelljahr 1965 waren die für den Heimatmarkt vorgesehenen Modelle nicht damit ausgestattet. Erst im Modelljahr 1966 wurde der Stabilisator beim VW Bus eingeführt. Dennoch ist es sinnvoll, auch bei diesen Modellen einen Stabilisator zu verbauen, allerdings ist dies nur bei VW-Bussen ab 4.1955 möglich. Ein Stabilisator besteht aus Federstahl. Sobald es verbogen ist, müssen Sie es ersetzen. Es ist nicht sehr klug, es gerade zu stellen, in der Hoffnung, dass es wieder seine Funktion erfüllt. Selbst bei extremer Rostbildung wird die Wirksamkeit deutlich reduziert. Die Befestigung des Stabilisators erfolgt mit Schellen und beim Volkswagen Bus auch mit einer Schrauben-Mutter-Verbindung an den Querlenkern.
Wenn man die Halter trotzdem komplett entfernen kann, sind sie meist in einem so schlechten Zustand, dass eine Wiederverwendung nicht in Frage kommt. Seien Sie vernünftig und tauschen Sie diese Montageteile gleichzeitig mit dem Stabilisator aus.
Allerdings verbaute Volkswagen beim Käfer erst mit der Einführung der Exportmodelle einen Stabilisator. Bis einschließlich Modelljahr 1965 waren die für den Heimatmarkt vorgesehenen Modelle nicht damit ausgestattet. Erst im Modelljahr 1966 wurde der Stabilisator beim VW Bus eingeführt. Dennoch ist es sinnvoll, auch bei diesen Modellen einen Stabilisator zu verbauen, allerdings ist dies nur bei VW-Bussen ab 4.1955 möglich. Ein Stabilisator besteht aus Federstahl. Sobald es verbogen ist, müssen Sie es ersetzen. Es ist nicht sehr klug, es gerade zu stellen, in der Hoffnung, dass es wieder seine Funktion erfüllt. Selbst bei extremer Rostbildung wird die Wirksamkeit deutlich reduziert. Die Befestigung des Stabilisators erfolgt mit Schellen und beim Volkswagen Bus auch mit einer Schrauben-Mutter-Verbindung an den Querlenkern.
Wenn man die Halter trotzdem komplett entfernen kann, sind sie meist in einem so schlechten Zustand, dass eine Wiederverwendung nicht in Frage kommt. Seien Sie vernünftig und tauschen Sie diese Montageteile gleichzeitig mit dem Stabilisator aus.
Hinweis: Alle serienmäßigen Stabilisatoren werden in Versandlackierung geliefert (diese soll lediglich Rostbildung während Versand und Lagerung verhindern). Entfernen Sie den Transportlack und sprühen Sie ihn mit einem 2-Komponenten-Lack oder Pulverlack in der Farbe Ihrer Wahl ein (Werksfarbe ist Schwarz).
Vergleichsnummer: 211411309A
ClassicGo® ist Fachhändler und liefert Ersatzteile für VW Käfer VW Bus Typ181 Karmann Ghia und andere klassische Volkswagen sowie Ersatzteile für klassische Porsche.Der Einbau sollte nur durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.
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