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Wir nutzen die Mai-Feiertage vom 2.-9. Mai für den Besuch einiger US-Lieferanten. Mit dabei ist unser gesamtes Hotline-Team. Trotzdem werden wir Ihnen per Mail mit Rat und Tat zur Seite stehen. Telefon und Chat stehen wieder ab dem 10.05.2024 zur Verfügung. Ihre Bestellungen werden bei einigen Teilegruppen ggf. mit einer geringfügig längeren Lieferzeit von +/- 3 Tage weiter bearbeitet und ausgeliefert. Vielen Dank!
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Schwungrad- & Hinterachsmutter - Gegenhalter / Sicherung - Werkzeug
Schwungrad- & Hinterachsmutter - Gegenhalter / Sicherung - Werkzeug
Die Hinterachsmutter und die Schwungradmutter / Stopfbuchse können sehr fest sitzen, wenn Sie keinen Druckluft-Schlagschrauber haben, können Sie sich stundenlang damit beschäftigen. Die größten Probleme sind das Verdrehen der Hinterachse oder das Kippen des Motorblocks.
Diese Haltestange wird mit einer Radschraube oder -mutter an der Bremstrommel befestigt, während eine zweite Schraube oder Gewindestange am Metall der Haltestange anliegt. Die Bolzen der Druckgruppe werden für das Schwungrad verwendet, die andere Seite der Sperrstange liegt auf dem Boden, damit Sie Kraft aufbringen können, ohne dass sich alles dreht oder kippt. Wir empfehlen, auch die Schwungradsperre zu verwenden (Info weiter unten).
Je nach VW-Typ wird die Hinterachse mit einer 36mm oder 46mm Mutter gesichert. Das Schwungrad von Typ 1 und Typ 3 Motoren wird mit einer 36mm Schraube befestigt.
Ersatzteile sollten nur von qualifiziertem Fachpersonal montiert werden.
ClassicGo® ist Fachhändler für Ersatzteile für klassische VW Käfer, Karmann Ghia, Bus, 181, andere schöne Autos von VW und klassische Porsche.
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