Ölpumpe Deckel 6mm - Käfer Bus u.a. - 25 / 30PS - 111 115 141

passend für	Motor	Bauzeit
VW Käfer Typ 1 25 / 30 PS	1.1-1.2	08/47-03/61
Karmann Ghia 25 / 30 PS	1.1-1.2	08/55-03/61
VW Bus Transporter T1	1.1-1.2	08/55-03/61

 

Wenn durch die Zahnräder Verschleißrillen im Ölpumpendeckel entstanden sind, sinkt der Motoröldruck erheblich. Dann muss der Pumpendeckel plangeschliffen werden. Da die meisten von uns dazu keine Möglichkeit haben, müssen Sie daher den Deckel austauschen.

Wenn durch die Zahnräder Verschleißrillen im Ölpumpendeckel entstanden sind, muss der Deckel abgeflacht werden. Da die meisten von uns dazu keine Möglichkeit haben, müssen Sie den Deckel austauschen. Wenn Rillen vorhanden sind oder die Abdeckung nicht 100 % flach ist, kommt es unweigerlich zu einem Öldruckverlust, den Sie unbedingt verhindern müssen. ACHTUNG! Beim Einbau einer neuen Ölpumpe sollten Sie niemals die alte Abdeckung austauschen, da dies zu Problemen führt. Vergessen Sie nicht, die Muttern mit Unterlegscheiben (ursprünglich bei älteren Motoren mit 6-mm-Gewindeenden verwendet) oder die Spezialmuttern mit Dichtung zu bestellen. Je nach Ölpumpendeckel sind im Reiter „Optionen“ die Muttern mit Unterlegscheiben oder/und die Spezialmuttern mit Dichtung aufgeführt.

Wenn Rillen vorhanden sind oder die Abdeckung nicht 100 % flach ist, kommt es unweigerlich zu diesem Öldruckverlust, den Sie unbedingt verhindern müssen.

ACHTUNG! Beim Einbau einer neuen Ölpumpe sollten Sie niemals die alte Abdeckung weiter verwenden, da dies zu Problemen führt. Vergessen Sie nicht, die Muttern mit Unterlegscheiben (ursprünglich bei älteren Motoren mit 6-mm-Stehbolzen verwendet) oder die Spezialmuttern mit Dichtung zu bestellen. Je nach Ölpumpendeckel finden Sie weiter unten in den Empfehlungen.

Vergleichsnummer :  311115141C

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