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Motorständer Schwerlastbock - für Motoren oder Getriebe - Befestigung auf der Werkbank
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Motormontage Schwerlastbock - für Motoren oder Getriebe - Befestigung auf der Werkbank
Ein perfektes Arbeitsmittel. Mit diesem Montageständer können Sie im Gegensatz zu vielen anderen Angeboten den Motor an einer Gehäusehälfte befestigen und damit perfekt zerlegen und wieder zusammenbauen. Ebenfalls erreichen Sie die Kurbelwelle zur Montage des Schwungrades und der Kupplung ohne den Motor vom Bock lösen zu müssen. Auch die VW-Getriebe lassen sich hiermit einspannen und perfekt bearbeiten.
Das Arbeiten an einem Motor, der auf der Werkbank liegt, ist nicht immer bequem, insbesondere wenn man den Motor regelmäßig kippen muss, um richtig an ihn heranzukommen. Dieser Motorständer wurde entwickelt, um das Basteln deutlich zu erleichtern.
Das Arbeiten an einem Motor, der auf der Werkbank liegt, ist nicht immer bequem, insbesondere wenn man den Motor regelmäßig kippen muss, um richtig an ihn heranzukommen. Dieser Motorständer wurde entwickelt, um das Basteln deutlich zu erleichtern.
Der Motorständer wird an zwei Punkten montiert, an denen normalerweise der Motor am Getriebe befestigt wäre. Dadurch kann der Motor im Motorständer hängend geteilt und um 360 Grad gedreht werden, so dass Sie problemlos auf alles zugreifen können. Wenn Sie genügend Platz auf Ihrer Werkbank haben, können Sie beim Werkbankmodell darüber nachdenken, den Motorständer darauf zu montieren.
Wenn Sie völlige Freiheit bevorzugen, entscheiden Sie sich für die mobile Version, die mit Gummirädern ausgestattet ist. Hinweis: Die Ständer wurden für kurze Blöcke bzw. den rotierenden Teil entwickelt. Wenn Sie einen Motor komplett aufbauen möchten (was zu einer starken Gewichtszunahme führt), empfiehlt es sich, den Ständer u.U. zu verstärken.
ClassicGo® ist Fachhändler für Ersatzteile für klassische VW Käfer, Karmann Ghia, Bus, 181, andere schöne Autos von VW und klassische Porsche.
Ersatzteile sollten nur von qualifiziertem Fachpersonal montiert werden.
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